ブラック企業のGPS監視|元営業マンが実践した3つの対策と根本的な解決策

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この記事は、こんなあなたに向けて書きました

ブラック企業で営業マンとして働いていると、携帯のGPSや車のGPSで上司に常時監視されるケースがあります。つまり、外回り中の行動がすべて筒抜けになるのです。実際に筆者もブラック企業のGPS監視を経験し、公園で少し車を停めただけで上司から鬼の…

ブラック伂業のGPS監視とは?営業マンが実体験から語る現実

ブラック企業で営業マンとして働いていると、携帯のGPSや車のGPSで上司に常時監視されるケースがあります。つまり、外回り中の行動がすべて筒抜けになるのです。実際に筆者もブラック企業のGPS監視を経験し、公園で少し車を停めただけで上司から鬼のような電話が鳴り響く日々を過ごしました。

この記事では、ブラック企業のGPS監視の実態と、筆者が実際に試した3つの対策について具体的に解説します。さらに、GPS監視が違法にあたるケースや、監視がつらいときの根本的な解決策まで紹介するので、同じ悩みを抱える営業マンはぜひ最後まで読んでください。

ブラック企業のGPS監視が行われる理由

そもそも、なぜブラック企業はGPS監視を導入するのでしょうか。表向きの名目は「安全管理」や「走行距離の適正チェック」ですが、実際の目的はサボり防止と行動の完全把握です。したがって、営業マンにとってはプライバシーを大きく侵害される深刻な問題といえます。

具体的には、以下のような監視が行われます。

  • 携帯GPSによるリアルタイム位置追跡:業務用スマホの位置情報を上司が常にチェックする
  • 車載GPSによる走行ルート記録:社用車に取り付けたGPSで移動経路と停車時間を監視すり
  • ドライブレコーダーによる映像監視:車内カメラで運転状況と行動を記録・確認すり

一方で、このような過度な監視は社員のモチベーションを大きく下げます。なぜなら、信頼されていないと感じながら働くことは精神的に非常につらいからです。

【体験談1】携帯のGPS監視を切ってみた結果

筆者がブラック企業で最初に経験したのが、携帯のGPS監視です。業務用の携帯電話にはGPS機能が搭載されており、上司はパソコンからリアルタイムで営業マンの位置を確認していました。

名目上は「業務効率化ツール」とされていましたが、実際にはサボっていないか血眼になってチェックするために使われていたのです。少しでも不審な動きがあれば、すぐに電話がかかってきて状況確認が始まります。そこから数字の詰めに発展するのもザラでした。

試した対策:GPSをOFFにする

携帯の設定画面から位置情報サービスをOFFにすることで、外部からのGPS追跡を無効化しました。しかし、ここで新たな問題が発生します。

GPSが反応しないことに不審を感じた上司から呼び出しを受けたのです。「GPSが確認できないがどうなっているのか」と問い詰められました。ただし、上司は機械に詳しくなかったため「端末の調子が悪いようです」と説明したところ、それ以上の追及はありませんでした。

もちろん、この対策が通用したのはコンスタントに営業成績を上げていたという背景があったからです。結果を出していなければ、さらに厳しく追及されていたでしょう。

対策の末路:車のGPS監視へエスカレート

やがて社内でこの方法を真似する社員が増え、会社側は携帯GPSだけでは不十分と判断しました。その結果、社用車にGPSを直接取り付けるという新たな監視方法に切り替わったのです。

【体験談2】車のGPS監視を解析してみた結果

次に導入されたのが、車載GPSによる監視です。会社の名目としては「走行距離とガソリンカードの使用量に不正がないかチェックするため」とされていましたが、実際はサボり対策として使われていました。

会社はGPSの取り付け場所を非公表としていましたが、さすがブラック企業というべきか、コスト削減のために取り付けが非常に杜撰でした。実際に、運転席の足元を見ると見慣れない配線とコネクタがむき出しになっていたのです。

試した対策:上司のPC画面を解析する

別の社員と協力し、数日間かけて上司のPCにGPSがどのように表示されるのかを徹底的に調べました。具体的には、車を特定の場所に停めた状態でPC画面を確認し、精度や表示範囲を検証したのです。

調査の結果、以下のことが判明しました。

  • 詳しい座標までは表示されず、大まかなエリアしかわからない
  • 日報で報告した住所と大きな乖離がなければ怪しまれない
  • エンジン停止中はGPS信号が途切れる仕様だった
  • つまり、日報の訪問先と矛盾しない範囲であれば、GPSの精度の甘さを利用できたということです。ただし、この方法を多用すると走行距離と給油量の乖離が生じてしまいます。実際に、棚卸しの際にメーターとデータの不一致がバレた社員もいました。

    対策の末路:ドラレコ監視へさらにエスカレート

    車のGPS対策が広まると、会社はさらに高精度なドライブレコーダーによる監視を導入しました。ブラック企業の監視体制は、まさにイタチごっこのように強化されていったのです。

    【体験談3】ドライブレコーダーの監視に挑んだ結果

    最後に導入されたのが、通信機能付きドライブレコーダーです。安全運転を評価する機能を名目に導入されましたが、実態は過去最強の監視ツールでした。

    調査した結果、このドラレコには以下の機能が搭載されていました。

  • 通電中はリアルタイム映像を遠隔で閲覧できる
  • 過去約1週間分の映像を遡って確認できる
  • 急停止・速度超過・一時停止無視などの違反があると上司に即通知が届く
  • 通知前後の映像が即座に再生可能
  • これまでのGPSとは比較にならない精密さで、非常に厄介な代物でした。

    試した対策:シガーソケットの電源を操作する

    ドラレコはシガーソケットから電源を取るタイプだったため、電源を抜けばリアルタイム監視の対象から外れると仮説を立てました。協力者と検証した結果、電源を抜くことでリアルタイム監視の選択肢から消えることは確認できました。

    しかし、個別に機械を調べられた場合、過去の映像が途切れていることから不寫に思われるリスクが残りました。したがって、この対策は不完全なまま終わったというのが正直なところです。

    結果的に監視は緩和された

    結果として、ドラレコの運転解析による違反通知が頻発したことで、上司はリアルタイム監視よりも違反対応に追われるようになりました。安全運転さえ心がけていればリアルタイム監視の対象にならないという状況が生まれたのです。対策そのものは不十分でしたが、結果的に監視の目から逃れることはできました。