ブラック企業のGPS監視｜元営業マンが実践した3つの対策と根本的な解決策

筆者がブラック企業で最初に経験したのが、携帯のGPS監視です。業務用の携帯電話にはGPS機能が搭載されており、上司はパソコンからリアルタイムで営業マンの位置を確認していました。

名目上は「業務効率化ツール」とされていましたが、実際にはサボっていないか血眼になってチェックするために使われていたのです。少しでも不審な動きがあれば、すぐに電話がかかってきて状況確認が始まります。そこから数字の詰めに発展するのもザラでした。

試した対策：GPSをOFFにする

携帯の設定画面から位置情報サービスをOFFにすることで、外部からのGPS追跡を無効化しました。しかし、ここで新たな問題が発生します。

GPSが反応しないことに不審を感じた上司から呼び出しを受けたのです。「GPSが確認できないがどうなっているのか」と問い詰められました。ただし、上司は機械に詳しくなかったため「端末の調子が悪いようです」と説明したところ、それ以上の追及はありませんでした。

もちろん、この対策が通用したのはコンスタントに営業成績を上げていたという背景があったからです。結果を出していなければ、さらに厳しく追及されていたでしょう。

対策の末路：車のGPS監視へエスカレート

やがて社内でこの方法を真似する社員が増え、会社側は携帯GPSだけでは不十分と判断しました。その結果、社用車にGPSを直接取り付けるという新たな監視方法に切り替わったのです。

次に導入されたのが、車載GPSによる監視です。会社の名目としては「走行距離とガソリンカードの使用量に不正がないかチェックするため」とされていましたが、実際はサボり対策として使われていました。

会社はGPSの取り付け場所を非公表としていましたが、さすがブラック企業というべきか、コスト削減のために取り付けが非常に杜撰でした。実際に、運転席の足元を見ると見慣れない配線とコネクタがむき出しになっていたのです。

試した対策：上司のPC画面を解析する

別の社員と協力し、数日間かけて上司のPCにGPSがどのように表示されるのかを徹底的に調べました。具体的には、車を特定の場所に停めた状態でPC画面を確認し、精度や表示範囲を検証したのです。

調査の結果、以下のことが判明しました。

つまり、日報の訪問先と矛盾しない範囲であれば、GPSの精度の甘さを利用できたということです。ただし、この方法を多用すると走行距離と給油量の乖離が生じてしまいます。実際に、棚卸しの際にメーターとデータの不一致がバレた社員もいました。

対策の末路：ドラレコ監視へさらにエスカレート

車のGPS対策が広まると、会社はさらに高精度なドライブレコーダーによる監視を導入しました。ブラック企業の監視体制は、まさにイタチごっこのように強化されていったのです。

最後に導入されたのが、通信機能付きドライブレコーダーです。安全運転を評価する機能を名目に導入されましたが、実態は過去最強の監視ツールでした。

調査した結果、このドラレコには以下の機能が搭載されていました。

これまでのGPSとは比較にならない精密さで、非常に厄介な代物でした。

試した対策：シガーソケットの電源を操作する

ドラレコはシガーソケットから電源を取るタイプだったため、電源を抜けばリアルタイム監視の対象から外れると仮説を立てました。協力者と検証した結果、電源を抜くことでリアルタイム監視の選択肢から消えることは確認できました。

しかし、個別に機械を調べられた場合、過去の映像が途切れていることから不審に思われるリスクが残りました。したがって、この対策は不完全なまま終わったというのが正直なところです。

結果的に監視は緩和された

結果として、ドラレコの運転解析による違反通知が頻発したことで、上司はリアルタイム監視よりも違反対応に追われるようになりました。安全運転さえ心がけていればリアルタイム監視の対象にならないという状況が生まれたのです。対策そのものは不十分でしたが、結果的に監視の目から逃れることはできました。